-
Электронное Письмо
zhiyougongchengjixie@outlook.com -
Телефон
+86-15049463450
Шасси
Ходовая часть экскаватора – это «система передвижения» и «несущая основа» экскаватора. Её эксплуатационные характеристики напрямую зависят от устойчивости, манёвренности и эффективности работы всей машины. Она состоит в основном из гусеничных лент, ведущих колёс, направляющих колёс, опорных катков, ведущих звёздочек и основных компонентов «четыре колеса и один ремень».
Описание
маркер
Введение в продукт
Ходовая часть экскаватора – это «система передвижения» и «несущая основа» экскаватора. Её эксплуатационные характеристики напрямую зависят от устойчивости, манёвренности и эффективности работы всей машины. Она состоит в основном из гусеничных лент, ведущих колёс, направляющих колёс, опорных катков, ведущих звёздочек и основных компонентов «четыре колеса и один ремень». Она несёт на себе весь вес машины и отвечает за передачу мощности, обеспечивая экскаватору гибкость и производительность на различных сложных строительных площадках.
ООО Чжию Строительная Техникаглубоко осознаёт важность ходовой части. Поэтому мы предлагаем полный ассортимент высокопроизводительных компонентов ходовой части, соответствующих качеству оригинальных производителей. Наши гусеничные башмаки, катки и другие комплектующие изготовлены из специальной легированной стали и проходят тщательную термообработку, что обеспечивает исключительную износостойкость, ударопрочность и длительный срок службы. Эти компоненты способны эффективно выдерживать суровые условия эксплуатации и снижать ваши долгосрочные эксплуатационные расходы.
Помимо высококачественных запчастей, ООО Чжию Строительная Техника также предоставляет полный спектр услуг: от профессиональной помощи в выборе и быстрой поставки готового оборудования до точного ремонта на месте и регулярного технического обслуживания. Наша техническая команда всегда готова обеспечить оптимальное состояние вашего оборудования и обеспечить максимальную поддержку ваших инженерных проектов. Выбирая Чжию, вы выбираете надежность и эффективность.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Подержанный экскаватор
Выбирая Чжию Техника — вы выбираете спокойствие и надежность!Мы специализируемся на продаже, покупке и аренде высококачественных подержанных экскаваторов и знаем, что оборудование является краеугольным камнем вашего благосостояния.
Блок цилиндров
Блок цилиндров экскаватора обычно называют блоком цилиндров двигателя. Это основная часть и каркас двигателя. Он обычно изготавливается из высокопрочного чугуна или алюминиевого сплава и имеет чрезвычайно прочную конструкцию.
Гидроцилиндр
Гидроцилиндр — это «силовая мышца» экскаватора, основной исполнительный механизм, преобразующий гидравлическую энергию в линейное механическое движение. Он непосредственно управляет всеми основными движениями экскаватора, включая подъём и опускание стрелы, выдвижение и втягивание рукояти, а также копание ковшом.
Гидравлические линии
Гидравлические трубопроводы — это «кровеносные сосуды» всей гидравлической системы экскаватора, выполняющие важнейшую задачу транспортировки рабочей среды — гидравлического масла. Они герметично соединяют все компоненты, включая гидравлический насос (сердце), регулирующие клапаны (нервный центр), цилиндры и двигатели (исполнительные механизмы), образуя замкнутый контур, обеспечивающий точную и эффективную подачу гидравлического масла под высоким давлением в необходимые точки.
Направляющий ролик
Направляющее колесо экскаватора, широко известное как «ведущее колесо», является важным компонентом гусеничной ходовой части. Обычно оно располагается в передней части гусеничной рамы, и его основная функция заключается в направлении гусеницы, обеспечении правильного направления укладки и плавного намотки.
Водяной насос
Водяной насос экскаватора — «сердце» системы охлаждения экскаватора. Его основная функция — обеспечение принудительной циркуляции охлаждающей жидкости двигателя, поддерживая его постоянную температуру. Он играет ключевую роль в обеспечении эффективной и стабильной работы оборудования.
Гидромотор хода
Гидромотор хода — основной привод ходовой части экскаватора. Это главный силовой агрегат, преобразующий гидравлическую энергию в механическую, и его можно назвать «ногами», обеспечивающими надёжное движение экскаватора. Он напрямую приводит в движение гусеничные звёзды, позволяя десятитонному оборудованию гибко двигаться вперёд, назад и поворачивать даже на сложных и неровных участках строительной площадки.
Турбонаддув
Турбонаддув экскаватора — ключевая технология повышения мощности экскаваторов. Турбина, вращаемая выхлопными газами двигателя, приводит в движение турбину, которая, в свою очередь, приводит в движение рабочее колесо коаксиального компрессора, подавая в цилиндры больше воздуха под высоким давлением и значительно повышая эффективность впуска.
Гидравлический двигатель
Гидравлическая система экскаватора — это «сердце» и «мышца» его силовой установки, определяющие производительность и эффективность работы оборудования. Система состоит из гидронасоса, исполнительных механизмов (цилиндров и гидромоторов), блока гидрораспределителей, топливного бака и вспомогательных трубопроводов.
Ведущая звездочка
Приводная звездочка экскаватора, также известная как звездочка гусеничного привода, является основным компонентом ходовой части машины. Благодаря точному зацеплению с звеньями гусеницы она преобразует мощность двигателя в тягу экскаватора вперед или назад, выдерживая значительные удары и износ.
Топливная форсунка
Топливная форсунка экскаватора, также известная как инжектор, является основным исполнительным механизмом и прецизионным «игольчатым клапаном» системы впрыска топлива дизельного двигателя. Она установлена на головке блока цилиндров двигателя и отвечает за впрыск топлива под высоким давлением в камеру сгорания в максимально точный момент и в оптимальном количестве.
Двигатель
Двигатель экскаватора — «сердце» всей техники и источник её энергии. Обычно это мощный, тяговитый дизельный двигатель, основная задача которого — преобразование тепловой энергии, выделяемой при сгорании дизельного топлива, в механическую энергию.
Детали поршня
Поршневой узел экскаватора — основная подвижная часть системы сгорания двигателя. Подобно «сердцу» двигателя, он преобразует тепловую энергию, выделяемую при сгорании и взрыве топлива, в механическую энергию. Он обычно состоит из корпуса поршня, поршневых колец, поршневого пальца и пружины, удерживающей поршневой палец.
Генератор
Генератор экскаватора, также известный как генератор переменного тока, является основным источником питания электрической системы экскаватора. Его основная функция — преобразование механической энергии, вырабатываемой двигателем, в электрическую, обеспечивая питание всех электрических систем оборудования.
Стартер
Стартер экскаватора — основной пусковой элемент дизельного двигателя. Его функция заключается в преобразовании электрической энергии аккумуляторной батареи в механическую, приводя в движение маховик двигателя и обеспечивая плавный запуск экскаватора. Стартер обычно состоит из двигателя постоянного тока, трансмиссии и электромагнитного выключателя.
Редуктор
Редуктор экскаватора является основным элементом трансмиссии системы передвижения и поворота гидравлического экскаватора. Его основная функция — преобразование высокой мощности гидромотора с низким крутящим моментом в низкооборотную мощность с высоким крутящим моментом, необходимую для привода ведущих колёс или поворотного устройства.